Završeni su radovi na izlivanju stubova najvećeg mosta na prioritetnoj dionici autoputa Bar – Boljare, a gradilište je danas obišao ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković i Hei Shiqiang, izvršni direktor CRBC za Crnu Goru. Most Moračica je jedan od najzahtjevnijih objekata na trasi autoputa koji se gradi u Crnoj Gori. Biće dug skoro kilometar, spajaće dolinu rijeke Morače i prelaziti na suprotno brdo, a most će nositi pet stubova od kojih će najveći biti 161 metar. Poduhvat ovakvih razmjera nije radio niko u regionu. Ovo će biti najviši most na prostoru bivše Jugoslavije.

“Danas duž cijele trase imamo izvođene radova u pravom smislu te riječi. Od ukupno 16 tunela radovi na iskopu i primarnoj i sekunadrnoh podgradi se izvode na 15 tunela, na kojima je ukupna dužina iskopa preko 55 odsto. Pored probijenog tunela Jabučki krš i Klopot, do kraj ove godine očekuje se probijanje i tunela Vilac i Mrke. Na samoj trasi autoputa, bez priključnih rampi petlji i nadvožnjaka je planirano 20 mostova, ukupne dužine 6,122 kilometra. Radovi se intenzivno izvode na 11 mostova”, kazao je Nurković.Radovi se izvode na otvorenoj trasi, kao i na potpirnim zidovima i propustima.