Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; plgContentJw_sig has a deprecated constructor in /home/radiobijelopolje/public_html/plugins/content/jw_sig/jw_sig.php on line 18

Počinje sanacija piste na tivatskom aerodromu

Počinje sanacija piste na tivatskom aerodromu

Na tivatskom aerodromu danas će početi primarna sanacija poletno-sletne staze u dijelu gdje su oštećenja veća, najavio je direktor Aerodroma Tivat Rade Marić.

On je naglasio da je staza u potpunosti bezbjedna, ali da je neophodna sanacija na najugroženijim mjestima staze, kako bi bila još sigurnija.“Da je pista bezbjedna potvrđuju brojne avio-kompanije čiji vazduhoplovi slijeću na tivatski aerodrom, ali se ona mora i održavati”, kazao je Marić, pišu Dnevne novine.

Na tivatski aerodrom slijeću avioni više od 40 aviokompanija, a Tivat je povezan sa oko 46 destinacija širom Evrope i većina njih će saobraćati do početka jeseni.

Ove godine je novih četiri-pet kompanija od kojih je jedna “Lufthanza”. Sanciju piste obaviće podgorička firma Asfalt Beton iz Podgirice koja prema ugovoru taj posao treba da završi za šest dana, odnosno noći, jer će posao započeti nakon završetka radnog dana.

Pista će ujutru, nakon zvaničnog pregleda od strane licenciranih lica biti spremna za normalnu eksploataciju tokom dana i neće dolaziti do poremećaja u funkcionisanju saobraćaja.

“Na pisti dugoj 2,5 kilometara saniraće se dionica, računajući od samog praga, u dužini od 600 metara, širini 12 metara odnosno po šest metara od ose centralne linije”, najavio je Marić.Ovo će, kako kaže, za narednih nekoliko godina biti prihvatljivo rješenje.

“Sanacija piste je jedan od mojih ciljeva nakon dolaska na aerodrom, jer je to osnovno sredstvo za rad svakog aerodroma, a skoro 40 godina na poletno-sletnoj stazi koja predstavlja prozor u svijet nije ništa rađeno”, objasnio je Marić.

Sanacija se odnosi na dio staze u tzv. “tač daun” zoni, koja podrazumijeva da se progresivna brzina, kojom avioni slijeću i polijeću, dovede do granice da bilo kakvo oštećenje ne može prozrokovati ozbiljniji sigurnosni rizik.

 

 

Izvor: AntenaM